徐工起重机械:吊到170米才发现,真正难缠的不是重量,而是......
170米高空
最危险的徐工不是80吨机舱
是风
在地面,人感受到的起重是微风。而在170米的机械高度,它足以让吊钩持续摆动,发现让毫米级偏差变成无法对位的真正重量螺栓孔。

山东风场,难缠一台7.7兆瓦风机正在等待安装……问题是徐工,谁能把80吨机舱稳稳送到56层楼高的起重位置?
答案是徐工M系履带起重机——XLC15000M。

此次施工采用180+8米超起风电工况。机械对于XLC15000M来说,发现它要解决的真正重量不是“能不能吊”,而是难缠“能不能吊得准”。
电液控制系统实现毫秒级响应,徐工设备状态由119项安全参数实时监测,起重操作手通过驾驶室内360°环视系统观察臂头画面,机械在持续风摆中微调姿态,让80吨机舱完成精准就位。

吊装效率,同样决定着项目收益。风电施工现场有一句话:“设备停一天,成本就多一天。”
超起工况往往意味着大体量配重和频繁拆装,而XLC15000M采用徐工配重分离技术,大托盘配重用于起臂,小托盘配重直接参与吊装,省去了中间拆装环节,超起工况施工效率进一步提升。
超起推移装置还能折叠运输,油缸全缩回,减少运输刮碰风险,转场更灵活,运输成本更低。
从平原风场到山地丘陵,徐工起重机械正持续完善覆盖全场景的风电吊装解决方案。
作为徐工M系列履带起重机的重要成员,XLC15000M最大起重量1100吨,可全面覆盖轮毂中心高度160米以下、10兆瓦及以下风电机组整体吊装需求,并具备170米高度分体式吊装能力。
风机越造越高,吊装难度也在不断刷新纪录。但市场最终选择的,从来不是参数最大的一台设备,而是那个能够把每一次吊装任务,都变成确定答案的解决方案。
徐工起重机械,正以持续迭代的产品矩阵和全场景能力,成为风电吊装解决方案的引领者。
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