近期，李云锂电关于电池路线的飞比讨论，再次引发行业关注。亚迪

在东京车展的将坚一场沟通会上，有人问及电池行业相关热点话题，持磷池路比亚迪李云飞给出了自己的酸铁观点。

他表示，李云锂电希望大家对中国动力电池产业要有信心。飞比因为中国在这个领域本身就发展得最快，亚迪发展最好，将坚有体量又有资源又有研发。持磷池路虽然固态电池相比现有的酸铁电池有很多优点。但现有的李云锂电电池方案有非常大的基础，现有的飞比充电配套设施也很全面，装载以后也完全能够满足使用需求。亚迪包括冬季电池的保温技术也越来越好。过去几年，每一次网上因为各种原因发生的非磷酸铁锂恶性电动车燃烧事故，都会让消费者会认为电动汽车不安全，电池不安全，很可怕很危险。但消费者不会关心这台车电池搭载的是磷酸铁锂还是三元锂。比亚迪一直坚持的是磷酸铁锂的路线，目前在售的所有车型，包括未来的所有车型，都会继续坚持磷酸铁锂这个安全的技术路线，这是比亚迪的原则。安全是最基本的，安全是最大的豪华，安全是最基本的产品的一个设定目标。

同时，在会上他指出，从2010年到现在中国公交电动化已经走过15年时间，中国有这么多城市，这么多电动大巴，都没有发生过恶性电动车燃烧事件，因为中国的电动大巴全都是用磷酸铁锂的电池路线，这也是很不容易。当时为了这个标准，有很多方方面面的博弈，但最后行业还是采用电动大巴要用更安全的磷酸铁锂这个路线，这是很了不起的。因为电动大巴上每次坐五六十个人，一旦发生这个恶性事件，五六十个人要能够快速从大巴上撤离。对私家车，虽然车上只有几个人，可能少则2个人，多则6个人，但同样安全是最重要的。

最后，李云飞呼吁：比亚迪将继续坚持磷酸铁锂电池的安全技术路线。可能未来有品牌为了拼里程数据又用回三元锂，但希望各品牌能够慎重考虑。作为行业重要的一份子，他希望这个行业所有的参与者做加法，希望这个行业越来越好，安全是底线，安全也是最重要的。

数据显示，今年 1 - 9 月，磷酸铁锂电池累计装车量高达493.9GWh，同比增长42.5%，市场份额已突破80%，再次创历史新高，成为目前电动车动力电池选择路线的绝对主流。

• ·守护创新火种 点亮“知产”明灯_
• ·《战地6》征服模式回调 重回1000票数和45分钟时长
• ·“小萝卜头”被害处旧址重新开放
• ·工伤意外险怎么赔偿表？工伤意外保险怎么赔偿表？
• ·《地铁2039》技术细节公布 主机30帧电影级画面！
• ·还在为选品跑断腿？花皇三大单品，引爆秋冬旺季！
• ·已惠及两千余乡镇学生，华农师生再赴河源紫金开展美育帮扶
• ·工伤意外险怎么赔偿表？工伤意外保险怎么赔偿表？
• ·3000元左右的重疾险有用吗?3000元左右的重疾险怎么买
• ·泉州男子好心让朋友借宿 结果被盗走6200元
• ·致敬！缅怀！彭士禄被追授时代楷模称号
• ·饮料市场惊现黑马，米姥姥米果露健康饮品，市场空间大，让你占领市场！
• ·2020最好的重疾险是什么？2022最好的重疾险是什么？
• ·还在为选品跑断腿？花皇三大单品，引爆秋冬旺季！
• ·汇田风味、蛋白饮品礼盒，带动销量暴增，礼盒市场佳选！
• ·經濟大繁榮之後…｜天下雜誌